5月17日,根据允许通过黑海安全出口谷物的协议,最后一艘船离开了乌克兰港口。
根据联合国公布的数据,DSM Capella 轮搭载着3万吨玉米从切尔诺莫尔斯克港出发前往土耳其。
联合国和土耳其作为去年7月黑海交易的中介,为应对全球粮食危机在头120天内提供支持。
莫斯科同意在去年11月再次延长黑海协议120天,但在3月同意根据特定要求再延长60天,即至5月18日截止。
上周,俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国高级官员在伊斯坦布尔会面,讨论黑海协议。联合国代表斯特凡·迪赫里克周二表示:“各方在不同层面保持接触,显然我们正处于重要阶段。”
土耳其外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢上周表示,按照他的看法,协议至少可以再延长两个月。
俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的官员组成了位于伊斯坦布尔的联合协调中心(JCC),负责检查船只。自5月4日起,JCC未批准任何新船只出发。
根据路透社上月了解的信函摘要,俄罗斯告知JCC同事,如果运输未在5月18日前完成,将不批准任何新船只参与交易。这是为了“避免损失和防范可能的安全风险”。
根据谷物协议,乌克兰出口了约3030万吨谷物和农产品,包括625,000吨通过世界粮食计划组织的船只向阿富汗、埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里和也门提供援助。